近日印度官員表示，印度正在加強對消費性商品和資本貨物的質量管控。新規針對的是玩具、電子產品、機械、食品加工、建筑和化工等行業，以及由中國主導的行業。與此同時，印度正加大對進入當地電力和電信市場的中國企業的審查。 印度官員稱，印度標準局(BIS)有大約23000個行業標準，其中很多都沒有完全執行。現在，政府部門已被要求對貨物進行實驗室檢測和現場檢查，

必和必拓日前推出一帶一路與大宗商品研究報告的第二期，聚焦鋼鐵行業。報告在其搜集的2000多個與一帶一路倡議相關的項目中篩選出大約400個核心項目，這些項目總投資高達1.3萬億美元，將催生大量對于建材和設備的需求，從而直接或間接地拉動鋼鐵需求，預計可催生多達1.5億噸的鋼鐵需求增量。 基礎設施項目仍是重點 一帶一路倡議的核心仍是基礎設施建設。必和必拓的研究

10月11日上午，記者走進河鋼邯鋼邯寶冷軋廠，刷成綠寶石顏色的地面干凈得像鏡子一樣。一卷卷薄如紙、柔如錦、亮如銀的汽車板鋼卷緩緩走下生產線，用手摸摸，熱乎乎的。 這批產品是出口意大利的，我們的汽車板已大批量走出國門，出口到一帶一路沿線國家和地區。車間質檢員鐘強的話語中透著滿滿的自豪，上汽、長城、菲亞特等國內外多家知名汽車制造商用的都是我們造

馬鋼電池殼鋼沖壓性能好，滾槽效果佳，表面質量優，完全符合技術要求。馬鋼能在這么短時間內開發出高質量的電池殼鋼產品，超出了我們的預想。 事實證明，我們選擇馬鋼是非常正確的，期待與馬鋼開展更深入的合作。沃特瑪新能源汽車動力電池有限公司負責人在試用馬鋼電池殼鋼產品后，給出了高度評價。 日前，馬鋼電池殼鋼順利通過了深圳沃特瑪新能源汽車動力電池有

受益于中國鋼鐵去產能，今年以來，馬來西亞鋼鐵行業開始恢復，鋼廠盈利增加，鋼鐵股價不斷攀升，有的甚至翻了一番。 馬來西亞鋼鐵行業的好轉，主要是受到中國鋼鐵行業的政策拉動。過去5年馬來西亞鋼鐵業一直萎靡不振，尤其受到全球以及中國鋼產能過剩的沖擊。現在情況發生了變化，中國削減過剩產能以及環保限產，當地鋼廠Ann Joo 資源公司、南方鋼鐵公司等鋼廠均受

為進一步完善CSPI中國鋼材價格指數監測系統，為國家有關部委、相關行業和企業提供更全面、更準確、更及時的價格信息服務，9月22日，鋼鐵協會在山東濟南召開了鋼材價格指數工作座談會。鋼鐵協會屈秀麗副會長、國務院國資委管理局的張麗副局長和鄭玉蘭處長、國家發改委價格司的王子哲處長出席了會議。鋼鐵協會財務資產部、冶金工業信息中心有關人員以及來自全國鋼鐵

為進一步完善CSPI中國鋼材價格指數監測系統，為國家有關部委、相關行業和企業提供更全面、更準確、更及時的價格信息服務，9月22日，鋼鐵協會在山東濟南召開了鋼材價格指數工作座談會。鋼鐵協會屈秀麗副會長、國務院國資委管理局的張麗副局長和鄭玉蘭處長、國家發改委價格司的王子哲處長出席了會議。鋼鐵協會財務資產部、冶金工業信息中心有關人員以及來自全國鋼鐵

中國未來100年都將是最大的鋼鐵生產國。在3月底舉行的第20屆全球鐵礦石和鋼鐵預測大會上，中國鋼鐵工業協會副會長、冶金工業規劃研究院院長李新創如是看待中國鋼鐵工業的未來。 中國鋼鐵產量占全球半壁江山已持續超過20年。1996年，中國粗鋼產量突破1億噸，躍居世界第一。經過20余年發展，截至目前，中國粗鋼產量已超過8億噸。對比2016年全球粗鋼產量16.285億噸，中國產量

本鋼廠內9月1日上午10點15分，1號4747立方米的高爐爆炸，單日影響鐵水上萬噸，成品材產量4500-5000噸，月15萬噸上下，但具體高爐受損程度尚待觀察，暫無人員受傷的消息(已封鎖)。據了解，本高爐是僅次于沙鋼的第二大高爐。 之前部分鋼廠表示，只要不出事，滿負荷生產，利潤為先。目前本鋼出現這樣大的事故，十九大在即，很可能面臨全國性的強制檢修。 （現場火光明顯 濃煙